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HOT ! カワサキ KSR-2 純正 VM18 キャブ 19.5拡大加工済 カワサキ KSR-2 純正 VM18 キャブ 19.5拡大加工済 - メルカリ

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カワサキ KSR-2 純正 VM18 キャブ 19.5拡大加工済 カワサキ KSR-2 純正 VM18 キャブ 19.5拡大加工済 - メルカリの詳細情報

カワサキ KSR-2 純正 VM18 キャブ 19.5拡大加工済 - メルカリ。カワサキ(KAWASAKI)1996年 KSR-Ⅱ・マイナーチェンジのカタログ情報。カワサキ(Kawasaki) KSR-II(MX080B) B5/B6 96年モデル以降。カワサキ KSR-2(80) 純正ミクニ18パイキャブをSUS441という静岡のショップで19.5パイに拡大加工、オーバーホール、部品交換して頂いた物です。 セッティングを詰めるとトルク型アップタイプチャンバーでも110km/h程度出ます。 装着後数カ月ですがVM24キャブに交換したので出品します。 チョーク・チョークケーブル・メインジェット同梱出来ます。品名や状態の記載を少し工夫して配送可能にする予定です。ORM製 カワサキ KSR80用 右2本出しチャンバー 2St 自社工場製造。部品、拡大加工工賃等だけで¥26000以上かかっています。マーシャル フォグカバー 美品。マグナ 250 オイルパン。高回転型ダウンチャンバーなら試してませんが更に伸びると思われます。ZRX1200daeg ローダウンキット。BEET JAPAN VFR400R/Z ブラックテール。純正エアクリーナーボックスのまま最速を目指すのに最適です。ゼファー400用 リアフェンダー テール。ヨ*カ様 CBR400f部品点火コイル・イグナイターセット。*一度売れましたが、配送業者が荷受け拒否した為再出品です。Gクラフト CT125 ハンターカブ フロントバンパー 中古。セパハン。
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  • ORM製 カワサキ KSR80用 右2本出しチャンバー 2St 自社工場製造

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